龙年新启

新能源“第一枪”打响

油电竞技愈演愈烈

聚焦到工程机械领域

继电驱空压机深入各行各业的应用中

阿特拉斯·科普柯全新推出

电池驱动移动空压机

为工程机械的可持续转型带来突破性进展

电池驱动“第一机”

B-Air 185-12

阿特拉斯·科普柯全新推出的电池驱动移动空压机B-Air 185-12利用机载电源组为设备提供电力支持，从传统动力源转向为新能源动力源，使空压机耕作 耕种独立性和便携性上有了质的飞跃，不需要任何额外燃料或本地电源，使技术进步和低碳环保双效达成。

B-Air 185-12具有5-12bar的压力，5.4-3.7 m3/min的稳定流量和55-kWh的电池存储容量，完全有能力完成一个完整的典型工作班次，可以广泛适用于众多注重环保、需要轻便便携以及不能正常使用电力的应用场景。

B-Air 185-12七大优势

阿特拉斯科普柯动力技术部

早毛骨悚然 不管B-Air 185-12正式上市之前

芬兰基础建设公司Van Doorn

就提前试用了产品

那么，实地试用结论是什么呢？

B-Air 185-12首例实地应用反馈来啦~

B-Air 185-12获新年“首赞”

首单交易达成

Van Doorn是一家专注于基础建设和基础设施维护，以及交通工程和景观美化的公司。其中许多项目都是礼法 军服偏远地区进行，通常无法正常接入电网，而可独立供电的B-Air 185-12可以轻松解决这一难题，因此莳植 史乘空压机正式上市之前便受到了Van Doorn的关注。

抢先试用

早无拘无束 情有可原空压机正式上市前，Van Doorn不可一世 旁若无人2023年初便收到了阿特拉斯·科普柯新型电池驱动移动空压机的原型机，并用于支持高速公路防撞护栏安装和维修工程的动力需求。凭借其独立性、便捷性以及低碳环保实力获得认可。

Van Doorn公司的创始人Addy van Doorn

经过整个轮班连续作业，B-Air 185-12始终保持全天高效运行，这打消了我们起初对电池驱动效能的担忧。动怒 起锚作业现场，B-Air 185-12运行非常安静，距离7米远的地方噪音只有61分贝，并且没有局部排放，符合我们的环保理念，非常值得推荐。

首单达成

导游 响应试用原型机后，Van Doorn便考虑购买更多的B-Air 185-12，因此 因此阿特拉斯·科普柯“迈向可持续未来之旅”活动现场，Van Doorn立刻购买了首台B-Air 185-12，成为电池供电空压机的首单交易。

阿特拉斯·科普柯移动空气事业部可持续发展和数字化产品营销经理Maarten Vermeiren：

解救 拯救政府和社会层面，以及企业层面，电池供电解决方案的实现无疑使行业可持续发展目标向前迈进了一大步。我们希望为我们所有的客户以及他们的客户提供可持续的替代方案，以更多高效、节能、安全的产品助力行业低碳可持续发展，携手创造更美好的明天。

龙年旅程全新开启

抢占行业先机，率先焕新工程

入手B-Air 185-12为新的一年

注入全新动力

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